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好(hǎo)的(de)車(chē)牌識别系統需要(yào)達到(dào)什(shén)麽标準？

2020-03-21 11:30 admin

　　1、識别率
 
　　車(chē)牌識别系統最重要(yào)的(de)一(yī)點是(shì)識别率。根據國(guó)際運輸技↔(jì)術(shù)的(de)研究結論，在穩定的(de)交通(tōng)流量下(xià)，車(chē)牌識别的(de)✔識别率必須達到(dào)85％-95％，并成功啓動了(le)車(chē)牌識别系統，達到(dào)國(guó)際标準。标準±，高(gāo)識别率和(hé)高(gāo)穩定性。
 
　　在安裝識别系統之前，有(yǒu)必要(yào)進行(xíng)測試，收集1,000多(duō)輛(liàng)汽車(chē)以進行(xíng)$識别，存儲數(shù)據以及在測試後檢索和(hé)查看(kàn)統計(jì)信息。在測試過程中，請(qǐng)區(qū)分(fēn)可(kě)識别的(de)車(chē)牌和(hé)不(bù∏)可(kě)識别的(de)車(chē)牌，以避免信息無效。
 
　　2、識别速度
 
　　識别率高(gāo)，識别速度不(bù)能(néng)落後，識别速度高(gāo)，車(chē)主體(tǐ)驗良好(hǎo)，一(yī)般車(chē)牌識别系統的(de)識别速度應在1秒(m iǎo)以內(nèi)。識别速度越長(cháng)，車(chē)牌識别系統就(jiù)會(huì)出現(xiàn)越多(duō)•，不(bù)能(néng)滿足實際需求，可(kě)惜放(fàng)棄了(le)雞肋。高(gāo)效的(∞de)識别速度不(bù)僅減少(shǎo)了(le)運輸時(shí)間(jiān)，而且減少(shǎ≥o)了(le)車(chē)輛(liàng)擁堵的(de)發生(shēng)。
 
　　3、後台管理(lǐ)系統
 
　　一(yī)個(gè)好(hǎo)的(de)車(chē)牌識别系統可(kě)以提供其他(tā)輔助功能(n•éng)，例如(rú)數(shù)據存儲，上(shàng)傳，實時(shí)查詢，動态管理(lǐ)，實時(shí)通(tōn↓g)信等。後端系統必須穩定并且可(kě)以脫機(jī)運行(xíng)以防止發生(shēng)諸如(rú)發生(shēng)網絡中斷并導緻數(shù)據丢失。
 
　　第二是(shì)能(néng)夠通(tōng)過數(shù)據分(fēn)析和(hé)比較進行(xíng)有(yǒu)效的(de)數(shù)據查$詢比較，以獲得(de)最有(yǒu)效的(de)信息和(hé)更好(hǎo)的(de)安全管理(lǐ)。