随著(zhe)科(kē)技(jì)不(bù)斷發展，作(zuò)為(wèi)弱電(diàn)最常用(yòng)的(de)停車(chē)場(chǎng)管理(lǐ)↑系統也(yě)在不(bù)斷随著(zhe)技(jì)術(shù)帶來(lái)不(bù)斷革新，從(cóng)傳輸的(de)人(rén)工(gōng)收費↕(fèi)到(dào)現(xiàn)在電(diàn)子(zǐ)無感支付；從(cóng)原來(lái)的(de)取卡式到(dào)現(xiàn)在的≈(de)車(chē)牌識别。越來(lái)越智能(néng)的(de)停車(chē)場(chǎng)讓我們停車(chē)更加便捷。今天我講下(xià)一(yī)個(gè)安裝方便快(kuπài)速的(de)停車(chē)場(chǎng)管理(lǐ)系統，相(xiàng)比傳統大(dà)的(de)停車(chē)場₩(chǎng)産商在軟件(jiàn)安裝和(hé)硬件(jiàn)安裝上(shàng)的(de)複雜(zá)程度，它的(de)出現(xiàn)，讓停車(cΩhē)場(chǎng)變得(de)更加簡單、易懂(dǒng)，一(yī)個(gè)小(xiǎo)白(bái)也(yě)能(néng)完成安裝調試，讓停車(chē)場(chǎng)不(bù)φ在感到(dào)複雜(zá)難學，它的(de)出現(xiàn)，是(shì)停車(chē)場(chǎng)的(de)一(yī)股清流。

　　一(yī)、設備的(de)組成

　　先了(le)它的(de)組成，與現(xiàn)在主流的(de)停車(chē)場(chǎng)沒有(yǒu)多(duō)大(dà)區(qū)别，主要(y¥ào)組成由道(dào)閘、車(chē)牌識别一(yī)體(tǐ)機(jī)、信息屏、車(chē)量檢測器(qì)、地(dì)感線圈、PC、交換機(jī")、軟件(jiàn)等組成停車(chē)場(chǎng)管理(lǐ)系統，具體(tǐ)如(rú)下(xià)圖

 

 

 

　　确定攝像頭安裝位置，可(kě)以用(yòng)電(diàn)腦(nǎo)先登入攝像頭IP設置相(xiàng)關參€數(shù)及識别區(qū)位置，攝像頭一(yī)定要(yào)做(zuò)個(gè)補光(guāng)燈，便于過黑(hēi)夜裡(lǐ)識别不(bù)了(le)車(chē≤)牌。

 

 

　　上(shàng)圖就(jiù)是(shì)車(chē)輛(liàng)檢測器(qì)大(dà)緻接法和(h≤é)功能(néng)介紹，大(dà)部分(fēn)停車(chē)場(chǎng)的(de)車(chē)輛(liàng)檢測器(qì)接法都(dōu)差不(bù)♦是(shì)這(zhè)樣接地(dì)，如(rú)果确實接了(le)沒有(yǒu)用(yòng)，可(kě)以問(wδèn)下(xià)停車(chē)場(chǎng)廠(chǎng)家(jiā)技(jì)術(shù)人(rén)員(yuán)。

　　還(hái)有(yǒu)比如(rú)果是(shì)車(chē)場(chǎng)顯示LED屏，信号線←一(yī)般是(shì)485線，也(yě)就(jiù)是(shì)帶有(yǒu)屏蔽的(de)兩芯線，在加一(yī)根電(diàn)Ω2芯的(de)電(diàn)源線，這(zhè)樣就(jiù)是(shì)一(yī)個(gè)顯示屏，一(yī)端接到(dào)顯示主闆上(shàng)，一(yī£)端接到(dào)LED屏。

 

 

　　把這(zhè)些(xiē)者接好(hǎo)了(le)，就(jiù)可(kě)以連接網線到(dào)核心設備，核心設備在到(dào)交換機(j&ī)，交換機(jī)再到(dào)服務器(qì)，然後就(jiù)可(kě)進行(xíng)軟件(jiàn)上(shàng)的(de)調試了(le)。