凡是(shì)從(cóng)事(shì)過智能(néng)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統安裝及調試的(de)工(gōng)程商毫無例外(w↔ài)的(de)都(dōu)會(huì)接觸到(dào)車(chē)輛(liàng)檢測器(qì)及地(dì)感線圈，因為(wèi)車(chē)輛(liàng)'檢測及地(dì)感線圈在智能(néng)停車(chē)場(chǎng)系統中最主要(yào)有(yǒu)兩大(dà)作(zuò)用(yòngπ)，一(yī)、是(shì)與停車(chē)場(chǎng)管理(lǐ)系統的(de)吐卡機(jī)配套，實現(xiàn)：車(chē)來(lái)自(zì)動取卡，一(yī)車(chē)一(¥yī)卡的(de)功能(néng)，二、是(shì)當與智能(néng)道(dào)閘或廣告道(dào)閘配∏套使用(yòng)時(shí)，主要(yào)實現(xiàn)：防砸車(chē)及車(chē)過自(zì)動落閘功能(né♣ng)。所以，當車(chē)輛(liàng)檢測器(qì)及地(dì)感線圈安裝不(bù)當時(shí)，停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統肯定不(bù)能(néng)¥正常運行(xíng)。今天銳方達科(kē)技(jì)小(xiǎo)編就(jiù)來(lái)為(wèi)£您盤點一(yī)下(xià)，地(dì)感線圈在智能(néng)停車(chē)場(chǎng)管理(lǐ)系統應用(yòng)中碰到(dào)的(de)四個(±gè)最常見(jiàn)的(de)問(wèn)題：

 

　　2、線圈形狀：一(yī)般的(de)線圈形狀有(yǒu)三個(gè)情況，分(fēn)别是(shì)：矩形安裝、傾斜45°安裝還(há•i)有(yǒu)“8”字形安裝。第一(yī)個(gè)安裝方式需要(yào)注意兩條長(cháng)邊跟金(jīn)屬物(wù)一(yī)定要(yào)保持運動方向垂直，第二¶個(gè)安裝方式需要(yào)注意線圈跟行(xíng)車(chē)的(de)方向呈現(xiàn)出傾斜45°的(de)安裝，第三個(gè)情況就(jiù)是(shì)當路(lù)≥面超過六米的(de)時(shí)候，相(xiàng)應的(de)車(chē)輛(liàng)底盤太高(gāo)的(de)情¶況下(xià)，需要(yào)采用(yòng)這(zhè)個(gè)安裝形式進行(xíng)測點，以此來(lái)提高(gāo)靈敏度；

　　3、線圈的(de)匝數(shù)：一(yī)般的(de)在線圈對(duì)應的(de)電(diàn)感不(bù)變時(shí)，相(xiàng)應的(de)線圈♥匝數(shù)跟周長(cháng)的(de)關系很(hěn)重要(yào)。一(yī)般對(duì)應的(de)有(yǒu)：總$匝數(shù)在5-6圈，總周長(cháng)保持在25-30米之間(jiān)，靈敏度比較高(gāo)。在相(xiàng)應的(de)實際施工(g$ōng)過程中，需要(yào)保證線圈最終電(diàn)感值應該在合理(lǐ)工(gōng)作(zuò)範圍裡(lǐ)面。在線圈埋好(hǎo)以後，為(wèi)了(le)加強保護，可(kě)在₽線圈上(shàng)繞一(yī)圈尼龍繩。最後用(yòng)瀝青或軟性樹(shù)脂将切槽封上(shàng×)。

　　4、地(dì)感線能(néng)不(bù)能(néng)接？關于這(zhè)個(gè)問(wèn)題，銳方達建議(yì)，地(dì)感線圈如(rú)有(£yǒu)破損或者斷裂，最好(hǎo)整個(gè)線圈全部更換，尤其是(shì)埋在車(chē)道(dào)中的(de)β繞圈部分(fēn)如(rú)有(yǒu)破損或者斷裂必須全部更換。如(rú)果在繞圈出來(lái)後的(de)雙絞部分(fēn)不(bù)夠長(cháng)時(shí™)，除非萬不(bù)得(de)已必須外(wài)接延長(cháng)時(shí)，也(yě)要(yào)用(yòng)焊錫焊接，并做(zuò)好(hǎo)絕緣→、防潮措施。總之，地(dì)感線圈最好(hǎo)不(bù)要(yào)外(wài)接延長(cháng)，否則會←(huì)影(yǐng)響檢查器(qì)的(de)靈敏度，造成停車(chē)場(chǎng)設備不(bù)能(néng)正常工(gōng)作(zuò)。