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商業(yè)廣場(chǎng)的(de)微(wēi)信支付車(chē)牌識别系統
2017-10-15 18:04 admin
大(dà)型商業(yè)廣場(chǎng)通(tōng)常融購(gòu)物(wù)、休閑、娛樂(yuè)、辦公、酒店(diàn)等功能(↕néng)于一(yī)體(tǐ)，且地(dì)處城(chéng)市(shì)的(de)中心區(qū)域，因此其建成運營後必将吸引大(dà)量的(de)停車(chē)需求。随著(zhe§)技(jì)術(shù)的(de)發展和(hé)商家(jiā)對(duì)停車(chē)場(chǎng)管理(lǐ)系統重視(shì)程度的(de)提高(gāo)，"微(wēi)信支付的(de)車(chē)牌識别系統，現(xiàn)在在商業(yè)廣場(chǎng)大(dà)部分(fēn)都(dōu)已設有(yǒ•u)停車(chē)場(chǎng)管理(lǐ)系統，甚至有(yǒu)車(chē)牌識别系統解決方案，但(dàn)是(shì)在建設和(hé)使用(yòng)過程中仍不(bù)少(shǎo)的(de)問(wèn)題。
由于傳統的(de)停車(chē)場(chǎng)管理(lǐ)系統對(duì)停車(chē)場(chǎng)管理(lǐ)者而言主要(yào)存在無法準确獲取停車(chē)場(chǎng)₩整體(tǐ)使用(yòng)信息、出入口擁堵、收費(fèi)效率低(dī)以及高(gāo)人(rén)工(gōng)σ成本等問(wèn)題，而且也(yě)不(bù)利于車(chē)主快(kuài)速停車(chē)以及便捷取車(chē)。商業(yè)廣場(chǎng)停車(↔chē)場(chǎng)存在管理(lǐ)不(bù)當，微(wēi)信支付車(chē)牌識别系統不(bù)僅影(yǐng)響著(zhe)§停車(chē)場(chǎng)自(zì)身(shēn)的(de)使用(yòng)、管理(lǐ)及運營，造成停車(chē)場(chǎng)的(de)停車(chē)資源難以有(yǒu)≤效利用(yòng)，同時(shí)還(hái)會(huì)造成其周邊市(shì)政道(dào)路(lù)的(de)擁堵，降低(dī)城(chénδg)市(shì)交通(tōng)系統的(de)安全性和(hé)暢通(tōng)性。
微(wēi)信支付車(chē)牌識别
微(wēi)信支付車(chē)牌識别系統是(shì)個(gè)大(dà)系統，一(yī)般包含有(yǒu)出入口管理(lǐ)、收費(fèi)管理(lǐ)、停車(chē)引導及取車(chē)查詢四大(dà)功能(néng)模塊，每個(gè)子(zǐ)系統都(dōu)可(kě)以獨立工(gōng)作(zuò)，發揮各自(zì)的(de)功能(néng)優勢。微(wēi)信支付$車(chē)牌識别系統具有(yǒu)聯動性，用(yòng)戶在自(zì)助繳費(fèi)終端上(shàng)繳費(fèi)完成↑後，繳費(fèi)終端便可(kě)直接将用(yòng)戶的(de)取車(chē)路(lù)線在界面上(shàng)呈現(xiàn)，使σ得(de)車(chē)主取車(chē)更加方便快(kuài)捷。
商業(yè)廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)的(de)面積大(dà)、出入口及車®(chē)位數(shù)衆多(duō)，且使用(yòng)者多(duō)為(wèi)臨時(shí)用(yòng)戶，對(duì)停車(chē)場(chǎng)的(de)情況不(bù)熟悉，加大(dà)了(le)停車(chē)場(chǎng)的(de)管理(lǐ)及運營難度，所以，根據自(zì€)身(shēn)場(chǎng)地(dì)的(de)建設選擇一(yī)款合适的(de)停車(chē)場(chǎng)管理(lǐ)系統。
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