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智慧停車(chē)場(chǎng)建設五大(dà)核心技(jì)術(shù)

2020-03-21 12:00 舞(wǔ)妹(mèi)

  在當前國(guó)家(jiā)城(chéng)市(shì)停車(chē)政策下(xià),需因地(dì)制(zhì)宜開(kāi)展停車(chē)場(chǎng)建設'與管理(lǐ)工(gōng)作(zuò),規範停車(chē)運營,不(bù)僅是(shì)要(yào)解決停車(chē)難、管理(lǐ)難的(de)問(wèn)題,更是(shì♦)要(yào)建立良好(hǎo)與規範的(de)停車(chē)秩序。破解"停車(chē)難"問(wèn)題,智慧停車(chē)模式是(shì)在φ大(dà)衆心目中的(de)認可(kě)度和(hé)支持率很(hěn)高(gāo),被視(shì)為(wèi)解決城(ché↑ng)市(shì)靜(jìng)态交通(tōng)難題的(de)有(yǒu)效手段。下(xià)面我們來(lái)看(kàn)看(©kàn)智慧停車(chē)場(chǎng)建設五大(dà)核心技(jì)術(shù)吧(ba)!
 
  01車(chē)牌識别技(jì)術(shù)
 
  車(chē)牌識别是(shì)利用(yòng)采集車(chē)輛(liàng)的(de)動态視(shì)頻(pín♣)或靜(jìng)态圖像進行(xíng)車(chē)牌号碼、車(chē)牌顔色的(de)自(zì)動模式識别技(jì)術(αshù)。技(jì)術(shù)的(de)核心包括車(chē)牌定位算(suàn)法、車(chē)牌字符分(fēn)割算(suàn)法和(hé)光(guāng)學字符識别算(suàn")法等。一(yī)個(gè)完整的(de)車(chē)牌識别系統應包括車(chē)輛(liàng)檢測、圖像采集、車(chē)牌識别等幾部分(fēn)。
 
  停車(chē)場(chǎng)通(tōng)過将車(chē)牌識别設備安裝于出入口,記錄車(chē)輛(liàng)的(de)車(chē)牌号碼、出入時(shí)間(jiān),并₹與自(zì)動門(mén)、道(dào)杆機(jī)的(de)控制(zhì)結合,就(jiù)可(kě)以實現(xiàn)車(chē)輛(liàng)的(de)自(zì)動計(€jì)時(shí)收費(fèi)。當車(chē)輛(liàng)檢測部分(fēn)檢測到(dào)車(chē)輛(liàn g)到(dào)達時(shí)觸發圖像采集單元,采集當前的(de)視(shì)頻(pín)圖像。車(chē)牌識别單元對(duì)✘圖像進行(xíng)處理(lǐ),定位出車(chē)牌位置,再将車(chē)牌中的(de)字符分(fēn)割出來(lái)進行(xí×ng)識别,之後組成車(chē)牌号碼輸出。
 
  相(xiàng)對(duì)傳統取卡入場(chǎng),車(chē)牌識别通(tōng)行(xíng)免停車σ(chē)、免開(kāi)窗(chuāng),提升了(le)B端用(yòng)戶體(tǐ)驗,降低(dī)了(le)停車(chē)場(chǎng)IC卡片遺失耗損的(de)成本,提升了(le)•C端車(chē)主的(de)通(tōng)行(xíng)效率,實現(xiàn)了(le)車(chē)輛(liàng)無等待快(kuài)捷的(de)進出停車(chē)場(chǎ∞ng)。
 
  02車(chē)位誘導技(jì)術(shù)
 
  車(chē)位引導技(jì)術(shù)是(shì)智能(néng)停車(chē)發展相(xiàng)當重要(yào)的(de)一(yī)環,它能(néng)幫助車(chεē)主快(kuài)速找到(dào)停車(chē)位,避免盲目駛入,有(yǒu)效提高(gāo)交通(tōng)→道(dào)路(lù)利用(yòng)率、緩解車(chē)輛(liàng)擁堵。目前主流車(chē)€位誘導系統主要(yào)有(yǒu)三類:停車(chē)區(qū)位引導、超聲波車(chē)位誘導和(hé)視(shì)頻(pín)車(chēε)位誘導。
 
  超聲波車(chē)位引導系統采用(yòng)超聲波探測器(qì)安裝在車(chē)位上(shàng)方利用(yòng)超聲β波反射的(de)特性偵測車(chē)位下(xià)方是(shì)否有(yǒu)車(chē)位,從(cóng)而通(tōng)過系統對(du<ì)車(chē)輛(liàng)進行(xíng)引導。超聲波引導系統适用(yòng)于車(chē)流量大☆(dà),車(chē)位緊張的(de)停車(chē)場(chǎng),它能(néng)幫助車(chē)主實時(shí)快(ku>ài)速的(de)了(le)解場(chǎng)內(nèi)空(kōng)餘車(chē)位信息,從(cóng)而快(kuài)速高(gāo)效的(de)停車(chē)。
 
  視(shì)頻(pín)車(chē)位引導系統采用(yòng)攝像機(jī)安裝在車(chē)位上(shàng)方,通(tōng)過視(shì)頻(pín)分(fēn)析車(c♠hē)位下(xià)方是(shì)否有(yǒu)車(chē)位,從(cóng)而通(tōng)過系統對(duì)車(chē)輛(liàng)進ε行(xíng)引導。視(shì)頻(pín)引導與找車(chē)系統适用(yòng)于車(chē)流量較大(dà)、管理(lǐ)相(xiàng)對(®duì)混亂的(de)大(dà)型商業(yè)廣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)等。其中視(shì)頻(pín)車(chē)位引導技(§jì)術(shù)最為(wèi)領先,以任e停視(shì)頻(pín)車(chē)位誘導系統為(wèi)例,一(yī)個(gè)視(shì)頻(pín)檢測終端可(kě)以同時(₩shí)檢測識别6個(gè)車(chē)位車(chē)輛(liàng),車(chē)主可(kě)通(✘tōng)過尋車(chē)終端或手機(jī)APP查詢并導航停車(chē)位,此外(wài),停車(chē)場(chǎng)安置LED車(chē)位指示屏♦,極大(dà)的(de)提升了(le)車(chē)主停車(chē)與找車(chē)效率。
 
  03無人(rén)值守技(jì)術(shù)
 
  依靠停車(chē)場(chǎng)智能(néng)前端硬件(jiàn)搭建與運維平台遠(yuǎn)程托管功能(néng)的÷(de)開(kāi)發,無人(rén)值守技(jì)術(shù)已廣泛應用(yòng)于智慧園區(qū)停車(chē)ε管理(lǐ),一(yī)方面極大(dà)減少(shǎo)了(le)管理(lǐ)人(rén)員(yuán)的(de)工(gōng)作(zuò)負擔,提升管理(lǐ)效£率;另一(yī)方面降低(dī)了(le)基礎工(gōng)作(zuò)人(rén)員(yuán)配置,減少(shǎo→)運營成本。而對(duì)車(chē)主而言,停車(chē)管理(lǐ)無人(rén)值守模式的(de)建立,©規範了(le)車(chē)主的(de)停車(chē)行(xíng)為(wèi),有(yǒu)益于良好(hǎo)的(de)園區(qū)停車(chē)管理(lǐ)。 
 
  04無感支付
 
  傳統停車(chē)場(chǎng)支付一(yī)般是(shì)以現(xiàn)金(jīn)支付為(wèi)主要(yào)手段,且是(shì)人(rén)•工(gōng)收費(fèi),人(rén)工(gōng)收費(fèi)漏洞太大(dà),統計(jì)報(bào)表不(bù)及時(shí)©,浪費(fèi)人(rén)力物(wù)力,成本也(yě)高(gāo)。在"互聯網"停車(chē)的(γde)環境下(xià),很(hěn)多(duō)停車(chē)場(chǎng)都(dōu)通(tōng)過鋪設智能(néng)設備,÷對(duì)停車(chē)場(chǎng)的(de)停車(chē)流程做(zuò)升級改進,引導用(yòng)戶線上(shàng)支付。這(zhè)樣一(yī)定程度上(shàng)節約♠了(le)停車(chē)時(shí)間(jiān),對(duì)停車(chē)場(chǎng)管理(lǐ)也(yě)帶來(lái)了(le)便捷。從(cóng)管理(lǐ)方的(de​)角度來(lái)看(kàn),電(diàn)子(zǐ)化(huà)停車(chē)費(fèi)繳納讓停車(chē)費(fèi)管理(lǐ)智能♦(néng)科(kē)學,對(duì)賬更方便清晰,此外(wài),移動支付停車(chē)費(fèi),免去(qù)車(chē)主排隊繳費(fè¶i)的(de)困擾,減少(shǎo)了(le)忘帶現(xiàn)金(jīn)的(de)尴尬,免排隊,免找零,停車(chē)繳費(fèi)更加快(kuài)捷,使用(yòng)任e停APP繳♥費(fèi)僅需要(yào)0.3秒(miǎo)。此外(wài),移動支付也(yě)很(hěn)好(hǎo)的(de)支撐了(le)停車(chē)場(£chǎng)無人(rén)值守模式的(de)運作(zuò)。
 
  05大(dà)數(shù)據管理(lǐ)結合遠(yuǎn)程運維
 
  基于對(duì)管理(lǐ)方與車(chē)主日(rì)常運營數(shù)據的(de)不(bù)斷積累,通(tō±ng)過智能(néng)管理(lǐ)平台,将客戶硬件(jiàn)系統聯網,生(shēng)成大(dà)數(shù)據平台,客戶可(kě)遠(yuǎn)程維護系統硬件(jiàn),極大(dà)↓提升客戶的(de)管理(lǐ)效率,同時(shí)大(dà)數(shù)據平台分(fēn)析車(chē)流、客流、信息流,為(wèi)客戶的(de)經營決策提供數(shù)據支持,促進客戶經δ營轉型,運營增收,大(dà)數(shù)據平台業(yè)務尤其适用(yòng)大(dà)型聯網的(de)集團物(wù)業(yè)管理(lǐ)。
 
  以上(shàng)就(jiù)是(shì)智慧停車(chē)場(chǎng)建設五大(dà)核心技(jì)術(shù)的(de)介紹。當然了α(le),随著(zhe)信息互聯網的(de)不(bù)斷發展,停車(chē)場(chǎng)建設會(huì)被賦予越來(lái)越多(duō)的(↓de)新技(jì)術(shù)。智慧停車(chē)建設借助無線通(tōng)信技(jì)術(shù)、移動終端技(jì)術'(shù)、GPS定位技(jì)術(shù)、GIS技(jì)術(shù)等綜合應用(yòng)于城(chéng>)市(shì)停車(chē)位的(de)采集、管理(lǐ)、查詢、預訂與導航服務,實現(xiàn)停車(chē)位資源的(de)實時(shí)更✘新、查詢、預訂與導航服務一(yī)體(tǐ)化(huà)。與此同時(shí),智慧停車(chē)還(hái)通(tōng)過"智能(néng)找車(chē)位+自(zì)動繳停車(chē)®費(fèi)",服務于車(chē)主的(de)日(rì)常停車(chē)、錯(cuò)時(shí)停車(chē)、車(chē)位租賃、汽車(chē)後市(shì)場(cαhǎng)服務、反向尋車(chē)、停車(chē)位導航等等。